11月29日，由中交二航局承建的武漢固體廢棄物資源化處置項目成功進(jìn)行試點火，標(biāo)志著該項目首條生產(chǎn)線主體基本完工，取得重大進(jìn)展。
作為武漢市首個固體廢棄物資源化處置項目，采用“回轉(zhuǎn)窯+爐排爐”相結(jié)合的焚燒工藝，在國內(nèi)尚屬首次。
該工藝可以確保焚燒率和熱灼減率，同時將產(chǎn)生的蒸汽作為發(fā)電機(jī)組動力來源。蒸汽推動發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電力可直接并入國家電網(wǎng)。預(yù)計4條生產(chǎn)線全部投產(chǎn)后，該固廢處置項目一年可發(fā)電1.2億度。
“固體廢棄物日處理規(guī)模為800噸，其他垃圾的日處理規(guī)模為400噸，單條焚燒線每天可處理200噸固體廢棄物，這是目前國內(nèi)單線處理能力最大的示范性焚燒線。”中交二航局項目負(fù)責(zé)人嚴(yán)滄海表示，項目建成后可以同步處理工業(yè)污泥、建筑裝潢垃圾、工業(yè)固廢等不同類型的廢棄物，實現(xiàn)各類工業(yè)固廢資源化綜合利用。
固廢項目最大難點是解決固體廢棄物的燃燒問題。固體廢棄物垃圾具有不易燃盡等顯著特點，大量未燃盡的廢棄物短期內(nèi)會產(chǎn)生“結(jié)焦”，如同生產(chǎn)線上的“水垢”，卻比“水垢”更復(fù)雜，摻雜著油污。這些摻雜著油污的頑固“水垢”若不及時處理，將會對整條焚燒線的壽命產(chǎn)生嚴(yán)重影響。
為保證燃燒的充分和確保焚燒線的壽命，項目部在初步設(shè)計基礎(chǔ)上，將原有的長為7.38米的回轉(zhuǎn)窯增長為18米，原有的6.58米的爐排爐縮短為5.9米，充分保證前期的物料燃燒，再將固態(tài)殘渣送至爐排爐繼續(xù)燃燼。
80米高的排煙塔，是該項目另一個關(guān)鍵風(fēng)險管控點。“排煙塔塔身外徑相同內(nèi)徑上寬下窄，越往上，塔壁越薄，精度控制非常重要。”項目總工何子玉說，為此，項目技術(shù)團(tuán)隊量身定制了液壓提升系統(tǒng)和物料提升系統(tǒng)等，并編制多種施工方案，最終選擇液壓千斤頂提升翻模系統(tǒng)進(jìn)行施工。該工藝不僅提高施工安全系數(shù)，還將用鋼量節(jié)省30%以上。
據(jù)介紹，待所有規(guī)劃的四條生產(chǎn)線全部投入運營后，該項目垃圾處理規(guī)模達(dá)到1200噸，可以有效降低工業(yè)固體廢物不規(guī)范棄置或低水平無序處置帶來的環(huán)境風(fēng)險，還防止本地區(qū)工業(yè)固體廢棄物對土壤、水體和大氣造成污染，助力武漢加快建設(shè)“護(hù)一城凈水，繪兩江畫廊，顯三鎮(zhèn)靈秀”的長江大保護(hù)典范城市。