10月29日，在四川省資陽市，川渝1000千伏交流特高壓線路工程川東段首次跨越放線施工工作全部完成。此次跨越放線施工歷時近20天，跨越總長3.5公里，線路先后跨越即將通車的成自高鐵及多條電力線路。
跨越放線牽張場的牽張設備帶動導線向上（圖片由國網(wǎng)四川省電力公司提供）
“川東段交叉跨越密集，除成自高鐵外，還跨越了成渝、成達萬等多條高鐵，以及高速公路6次、500千伏電力線路4次、220千伏電力線路4次、35千伏及以下電力線路162次，施工難度大、要求高。”川渝交流特高壓川東段線路業(yè)主項目部執(zhí)行副經(jīng)理周科宏介紹。
10月25日清晨，在川渝交流特高壓川東段跨越成自高鐵架線現(xiàn)場，10名高空作業(yè)人員正在八分裂輸電導線上拆除封網(wǎng)導引繩。隨著拆除工作結(jié)束，工程跨越成自高鐵架線作業(yè)完成。此次線路跨越檔距達565米，經(jīng)過這番高空上的“穿針引線”，成自高鐵跨越作業(yè)順利完成，延伸向前。
成自高鐵即成都至自貢高速鐵路，是國家八縱八橫高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，目前處于試通車階段。“鐵路白天需要進行通車試運行，跨越放線只能在夜間卡點進行，每晚也只能施工五六個小時，時間非常緊張。”施工項目經(jīng)理、上海送變電公司李勁云說，由于夜間能見度低，視野受影響，施工難度大，施工人員在牽張場地增設照明燈塔、升降泛光氣泡燈、照明車等17臺照明設備；每位作業(yè)人員配置頭燈及對講機，確保各施工點位的照明無死角。
此次跨越施工期間，國網(wǎng)四川建設公司業(yè)主項目部組織施工單位多次進行現(xiàn)場勘查，做足前期施工準備，同時加大施工現(xiàn)場巡查力度，嚴格把控施工安全及質(zhì)量。
據(jù)悉，川渝1000千伏特高壓交流工程是國家“十四五”電力發(fā)展規(guī)劃重點輸電工程，納入《共建成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈2023年重大項目清單》。工程建成后，西南電網(wǎng)的主網(wǎng)架電壓等級將從500千伏提升至1000千伏，為成渝地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展提供強勁電力保障。